La Ruta del Sol unirá centro de Colombia con el Caribe

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Se ha cerrado el proceso de licitación de la Ruta del Sol.
Este es uno de los proyectos mas ambiciosos de la administración de Uribe que unirá  Bogotá con la Costa Atlántica.  La adjudicación tendrá lugar el próximo 11 de diciembre. El proyecto se divide en tres tramos y asciende a 2500 millones de dólares. SE construirán tres túneles y 78 km de nuevas carreteras.

A la licitacion se presento el grupo denominado Vías del Sol Autopistas S.A., conformada por la española Obrascon Huarte Lain y las colombianas Concay, Icein, Pavimentos de Colombia y Aguilar Construcciones.
Tambien esta la firma Consorcio Vial Helios, conformado por la argentina Iecsa y las colombianas Carlos Alberto Solarte, Conconcreto y CSS Constructores.
Las compañías brasileñas Constructora Norberto Odebrecht, Odebrecht Investimentos em Infraestructura se unieron a las locales Estudios y Proyectos del Sol y Episol para participar en la licitación, bajo el nombre Concesionaria Ruta del Sol S.A.S.
La también brasileña Constructora OAS se unió a las colombianas Mario Huertas Cotes, Procopal, Ingeniería de Vías y Meyan para participar con su firma Consorcio Desarrollo Vial Ruta del Sol.
La quinta participante es la China Railway Shshju Group Corporation, junto a las colombianas MNV, Inversiones Grandes Vías e Ingeniería y Gas Kapital GR.
“Cinco proponentes en momentos de crisis internacional, en un proyecto que tenían que presentar condiciones excepcionales de experiencia constructiva y garantías bancarias gigantescas, es un éxito grande”, dijo Gallego.
La Ruta del Sol unirá en doble calzada el interior de Colombia, desde el municipio de Villeta (unos 80 kilómetros al noroeste de Bogotá) con Ciénaga (en el caribeño departamento de Magdalena), y atraviesa ocho departamentos y 39 municipios del país.
La inversión estatal se calcula en unos 5,7 billones de pesos (unos 2.500 millones de dólares), se empezará a construir el próximo año y la obra se prolongará entre tres y siete años.
El proyecto se dividió en tres tramos que fueron licitados por las cinco empresas de manera independiente, y en su ejecución se construirán tres túneles y 78 kilómetros de nuevas carreteras.
Un comité compuesto por funcionarios del Instituto Nacional de Concesiones (Inco), el Instituto Nacional de Vías (Invías) y un grupo de asesores externos será el encargado de hacer la evaluación de las ofertas, la cual será dado a conocer el 11 de diciembre.